俄罗斯直升机控股公司研制的米-26“光晕”是全球现役最大、最重的直升机，最大起飞重量56吨、实用载荷20吨的运输性能使得它在服役近40年之后仍然是全球重型货物短途运输和特种航空作业使用率最高的直升机，该型直升机所创下的多项直升机飞行记录至今仍未被打破，它也因此受到各国军方和航空公司的青睐，全球现役米-26数量超过310架。
说到米-26直升机，尺寸自然是一个绕不开的话题，之前军机图已经写过几篇有关米-26尺寸对比的文章，不过对比的对象比较杂，什么伊尔-76运输机、A-50预警机、波音737客机、米-28武装直升机、直-9直升机、“小羚羊”直升机都对比过了，今天我们来拿它和“同胞兄弟”米-35武装直升机做一番对比。
◎米-26旁边是一架米-35武装直升机
实际上俄罗斯航空摄影师上传过一张照片而且两者都是迷彩的涂装（非上图），由于涂装过于相似的原因，米-35几乎被背景中庞大的米-26直升机所“吞没”，后半截机身很自然地融入了米-26的机身中，这令二者的尺寸对比显得极为夸张，但是这样也能看出两者的体型大小有多大差距。
◎这场景真的太经典了，米-26之大无需多言
不过从之前米-26和米-35同框时的尺寸对比来看，就算米-35换个和米-26完全不同的涂装，它在米-26直升机面前的大小也不会改变，上图就是最直观的对比。
米-35是米-24V武装直升机的出口型号，其基本尺寸数据与米-24一致。米-35武装直升机全长17.5米（不含旋翼），翼展6.5米（含短翼），机高6.5米，主旋翼直径17.3米，空重6.5吨，最大起飞重量12吨，可外挂2.4吨的武器。
作为对比，米-26直升机机长40米（不含旋翼），主旋翼直径32米，机高8.14米，空重28吨，最大起飞重量56吨，实用载荷为20吨，尺寸数据全面碾压米-35。因此它在与米-35同框看起来比后者大了不止一圈儿。
◎一般的直升机在米-26面前真的太小了
实际上，不只是米-35武装直升机，现役的直升机在与米-26同框时都会显得很小，包括美国的CH-47“支努干”双旋翼运输直升机，全球最大运输直升机绝非浪得虚名。