虽然受到疫情的影响，下水不到一年的中国海军新型两栖攻击舰首舰加快了舾装的步伐，原本为了便于舾装而被暂时拆除的武器系统，如今已经悉数安装到位恢复了原状。
更值得一提的是新型两栖攻击舰的甲板上已经出现了直升机模型，其中有直-18和一款未知型号的无人直升机。它们的出现证明了甲板上的直升机系留装置已经安装到位，目前这些直升机模型会在甲板上进行系留试验，甚至还会进行升降机负荷的升降试验，最后还会有机库里的系留试验等。
还有一个重大发现是在前些时候刚拆掉脚手架的新型两栖攻击舰的主烟囱已经开始冒出黑烟，由此可以推断其已经在进行试车试验，也就是主发动机启动试验和运转试验。这个步骤也预示着该舰将在不久后会进行首次试航，这一天很值得期待。
当然了，新型两栖攻击舰可能会在今年内进行试航和调试，但这并不代表其会立即服役，即使在明年服役后，其也要经历漫长的首舰试验期。就犹如055驱逐舰首舰101南昌舰那样，虽然已经服役了，但目前一直在进行着多科目的试验，其整个试验期可能要3到4年才能完成。大家应该还记得052D驱逐舰首舰172昆明舰，在快速的服役后就进入了4年的首舰全科目试验，为后续舰的改进提供了重要数据，同时也为后续舰的训练和使用提供丰富的经验。
这是作为一型新型舰艇首舰必须做的事，因此其会长期处于繁忙的试验中。
作为中国海军第一型两栖攻击舰，其舰载直升机的使用，因为型号混搭，甚至还有无人直升机的首次使用，这一切都需要时间的磨合。但相对于航母来说，两栖攻击舰的使用难度会相对较低，因此其正式成军的日子也不会太久。
在两栖功能的使用上其可以借鉴071综合登陆舰的经验，这样也会相对的减少试验的次数，毕竟相同的功能其经验是可以借鉴和分享的。
由于建造工艺难度也不大，使得075的建造速度迅速，因此首批两艘新型两栖攻击舰预计将在明年都能服役，到时中国海军的两栖舰艇作战实力将处于全球一流水平。