根据观察者网报道，中国新一代舰载机即将首飞？官方曝光重要消息，这两点至关重要。
近期网络上关于我国新一代战斗机的新闻层出不穷，很多军事朋友们都十分关注，外界对于中国舰载第四代战斗机一直都有所争议，到底是海鹘鹰还是海歼-20？不过，这个结果即将在明年才能见分晓。
海歼-20的优势是重量大，体积大，但是正是因为这个原因导致在执行任务当中行动力有所减弱，而海鹘鹰正好相反，可以说两者优势不同，也各有缺陷，另外要想让航母的战斗机登得上台面，那搭配的舰载战斗机的性能必须压倒F-35，这样才够格。
目前，对于第四代舰载战斗机，外界都称其必须拥有隐身，大载弹量和大航程的优势，隐身那是必须具备的前提条件，也是舰载战斗机的基本标配，大载弹量和大航程也是如此，另外这里还提到了一点就是超巡，这点是超越F-35的主要方面，那第四代舰载战斗机能够上舰，必须具备两个条件，第一个就是战斗机能够适合在航母甲板上起飞和降落，这里就涉及到舰上滑道长短的问题，可以在很短的距离内起飞，需要使用一定的增升手段。
而固定翼飞机的增升主要是依靠大面积襟翼，襟翼的位置越靠近重心和升力中心，对飞机俯仰姿势的影响力越小，减少了一定的压力，而就这一点上，海鹘鹰战斗机是要比海奸-20有优势的。
另外一点就是舰上运行，主要是看战斗机的长度，舰载战斗机一般采用的是折叠式机翼，可以大大减少战斗机在无任务状态下，停放在舰上的占地面积，鸭式布局的大三角机翼是很难达成这一点的，往往这样的机翼很难折叠，但是如果将鸭翼进行折叠，只能是按照对头交错的方式进行停放，这样也可以达到减少占地宽度的要求，只不过过程比较复杂。
战斗机体积如果太大的话，不但是停放过程会难以操作，平时还会在降落过程当中，闯入到斜甲板跑道，或者是调度区，这是禁止的。
有人说可以根据体积决定舰载机的数量，如果体积过大也可以减少部分舰载机，但是要知道，航母配备的舰载机都是有有严格规定的数量，太少了其航母的战斗力会被削弱，但是太多也是不可以的，因为这些舰载机平时在保养，维护方面都是需要消耗军费、精力和时间的，如果太多，后勤方面的压力会比较大，而且最重要的一点是舰载机在起飞、降落包括装弹加油过程中都需要一定的空间翻身行动，舰载机太多的话，甲板面积也是不够用的，到时候发生碰撞事件，就会造成不必要的损失。
海鹘鹰长度是16.9米，海歼20的长度大约是20米，所以体积方面海鹘鹰也是略胜一筹，但是先天条件是不错的，但是其战斗力却是一大缺陷。
目前看来国内不管是鹘鹰1.0还是鹘鹰2.0，都是达不到标准的，因为这种款式的战斗机虽然成本低，但是性能方面略差一些，将来万一真的采用海鹘鹰，势必要对其进行升级改装，但是升级过程当中肯定会造成重量增大，到时候行动起来更是不方便。
当初，我国首艘航母辽宁号的舰载机搭配过程中就有诸多小缺陷，如今我国不断研制出国产航母，结合之前的经验，一定要考虑众多因素，取性价比最高的舰载机搭配新一代航母才算完没，军工方面明年势必会给大家一个满意的答复，一起拭目以待吧！