扬子晚报讯（记者 徐晓风）12月1日，是长三角城市轨道交通二维码互联互通1周年。今天，上海地铁晒出一年成绩单：长三角上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、徐州（12.1起）9城市民及厦门、青岛共计全国11城已全线实现一票乘车。
赵宸是一名“骨灰级”的“铁丝” (地铁文化追捧者)。2016年，他在地铁一日票上手绘出了一张上海地铁总线路图，这也是全球最迷你的地铁线路。最近他又手绘了一张新的地铁线路图：新绘制的线路图标注了长三角9城。
（赵宸绘制2019新版线路图）
目前，长三角9城市民只需要登录当地地铁APP，也能在其他8个城市扫码过闸机。这8城地铁App也可在上海地铁扫码坐车。记者查询发现，就南京而言，目前用南京的地铁APP可以在上海和杭州两个城市刷闸机乘坐。而过去一年，上海、杭州、宁波等地长三角地铁互联互通已经累计服务近300万人次，纸质单程票购买率降低20%，节省乘客排队时间50万小时，可绕地球飞行1.2万次。
最受长三角人青睐的还有“亲子票”，即孩子没手机、没有支付宝账户也可用同行亲友的账号扫码进站。这个功能支付宝上线4月，已累计服务30多万人次。
支付宝技术人员介绍说，从传统的点对点1.0模式，到应用支付宝区块链的2.0网状模式上线，互联互通不止是“通票”的扩容，这背后，是以蚂蚁区块链技术为代表的创新科技的成功实践。区块链透明与不可篡改的技术特征，改变了中国人出行必须每城单独购票的模式，是中国智慧交通的创新。支付宝自主研的双离线二维码、Alipay inside 2.0、mPaaS等技术，让用户可在0.3秒内实现扫码过闸。
跨省出行的最大难点在于异地票务结算。随着支付宝区块链技术的大范围应用，城市之间的地铁票务结算也随着“滴”的一声实时完成。“区块链记载了所有的跨城交易且不可篡改，因此每个城市地铁公司都能从‘链’上获取对应乘车的区段、价格，实现自动秒级结算。”这也是区块链技术在地铁领域的首次应用。上海地铁方面表示，预计12月下旬常州、兰州两大城市也将加入阵营，进一步推进全国轨道交通二维码一体化发展。