封面新闻记者 柳青
“浙江是传统的资源小省、经济大省，两头在外、大进大出特征明显，物流需求旺盛。在试点过程中，我省将深入落实物流降本增效等部署要求……推广使用无人仓、无人机、无人车、机器人等应用，建设智慧、绿色快递服务业。”12月9日，交通运输部举行“加快交通强国建设”专题新闻发布会，浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长王寅中介绍了浙江作为第一批交通强国建设试点的部署。
浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长王寅中 图片来源：交通运输部
王寅中介绍，近年来，浙江全力推进现代综合交通体系建设，多项指标居于全国前列：宁波舟山港货物吞吐量连续十年稳居世界第一，集装箱吞吐量跻身世界前三。拥有3个千万级国际机场，旅客吞吐量全国前五。高铁、高速公路、内河高等级航道密度、邮政快递全国领先。“四好农村路”、产业培育、智慧交通、美丽交通等先行先试。
他表示，在交通强国建设试点方面，浙江将重点争取三方面突破：
一是加快建设世界一流强港。浙江将全力打造全球一流的港航设施、物流效率、航运服务、运营管理。重点依托自贸试验区建设，加快油气全产业链发展，推进港产城深度融合，做强舟山江海联运服务中心，积极培育高端航运服务，加快实现由世界大港向世界强港迈进。
二是狠抓"四港"联动发展。做强"四港"运营商联盟，打造信息港联运大脑，推进杭州空公铁联运、宁波海铁联运、嘉兴海河联运、舟山江海联运等枢纽和义乌示范城市建设，培育壮大多式联运经营人，积极推动全程"一单制"服务。鼓励推广货运厢式化水平。要鼓励和推广货运车辆的箱式化。空陆联运集装器等发展，全面提升物流专业化、规模化、集约化水平。
三是加快打造快递强省。建设覆盖长三角、畅达全省域的寄递服务网。实施"两进一出"工程全国试点，开展"快递兴农"行动，做强示范园区，加快境外快递分拨和海外仓建设，培育具有全球竞争力国际骨干企业。推广使用无人仓、无人机、无人车、机器人等应用，建设智慧、绿色快递服务业。
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