中国的首艘航母辽宁舰，可以说是每个中国人的骄傲，然而当年辽宁号的前身瓦良格号航母回国经过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，却遭到了土耳其的刁难，最终土耳其讹了中国10亿美元过路费才同意放行，这一无耻举动让网友纷纷表示这仇必须记下，如今，这个唯一敢讹中国10亿美元的国家又把美俄得罪了，嚣张的土耳其也终于被美俄所抛弃。 
图为瓦良格号航母
瓦良格号，原本是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰的二号舰，属于苏联第三代航空母舰，于1983年由位于乌克兰的黑海造船厂开始建造，然而直到苏联解体，这艘船依然没有建成，总完成度达到了百分之70左右，由于缺乏后续的财政拨款与设备供应，瓦良格号在1992年1月正式中断建造封存，停靠在厂区外的南布格河口，尽管解体后的俄罗斯仍希望继续完成建造，但由于经济原因，俄罗斯最终选择了无奈放弃，当时的乌克兰政府只得将瓦良格号交由黑海造船厂自行处置,经过一番盘算，船厂方面最终计划在将舰上所有的武器设备拆除后，以1800万美元的价钱将瓦良格号出售。
图为停泊在军事主题公园的明斯克号航母
当时，中国正计划建造自己的航空母舰，为了累积经验，从1985年开始，中国就开始对包括墨尔本号，明斯克号，基辅号在内的不少退役航母进行了研究学习，得知这一消息，中国方面立即表达了浓厚的兴趣，经过与乌克兰方面的沟通， 最终将瓦良格号顺利买下，瓦良格号踏上了前往中国的远航。
然而，令人意想不到的是，在经过由土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，土耳其方面以瓦良格号自身没有动力，在拖船的牵引下有可能阻塞海峡为由，拒绝发放航行许可，中国方面为此与其展开长达一年半时间的谈判，在谈判中，土耳其对瓦良格号提出了20条要求，并认为即使中国方面能完全遵守这20条要求，瓦良格号对海峡内的其他船舶的威胁也只能降低百分之60，还必须支付10亿美元的保证金，土耳其才能同意放行，最终，经过了艰苦卓绝的谈判后，双方终于达成了协议，历尽坎坷的瓦良格号终于来到了它的新家。
图为由瓦良格号改造来的辽宁号航母
从借机讹诈中国这件事，就可以看出土耳其这个国家贪婪的一面，而自从埃尔多安上台就任总统以来，这个国家的野心更是膨胀了起来，这也导致了土耳其与其他国家关系的迅速恶化，这个国际先是因为不顾反对坚持采购俄罗斯的S400防空导弹系统，引得美国制裁，转过头，又为了获得东地中海的霸权而出兵利比亚，在当地扶持俄罗斯的对手，惹怒了俄罗斯，土耳其这种四面树敌的外交政策让世界各国看了都直摇头，这一切行为都将土耳其贪婪又搞不清自己地位的嘴脸展示的淋漓尽致。
图为土耳其军人
总而言之，当年土耳其讹诈中国过路费的做法让人感到十分不齿，而如今土耳其一脉相承的处事原则已经让这个国家吃到了恶果，在把俄罗斯和美国这两个国家同时得罪的情况下，土耳其目前所面临的局面非常艰辛，接下来它是否会收起自己嚣张的态度，还需要进一步观察。