新冠肺炎疫情对全球各领域都造成重大冲击，一些固有元素的彻底改变甚至让经济走向疲软。而与此同时，另一个令人意想不到的层面也间接受到影响。
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这不是云霄飞车
而是真的汽车
这样严重的车祸
今年4月在波兰真实地发生了
匪夷所思的是，新冠肺炎疫情下，全球各地实施了不同程度的禁足令或封锁令，导致交通流量急剧下降，理论上交通事故理应减少。
路透社对一些数据进行了分析，发现事故确实减少了。以纽约市4月份为例，相撞事故比起去年同期锐减76%，致命事故数量也下降了35%。但致命事故的比例却大幅上升。
这种情况不是纽约的特例，而是在美国各地普遍出现，整体死亡率较去年攀升了33%以上。就致命车祸占所有车祸数目的占比来看，芝加哥增加了近3倍，纽约增加了1.67倍。
而在大西洋彼岸，同样的情况也正在发生。西班牙马德里的致命车祸占比急升了4.7倍；法国在事故数目大幅减少至少过半的情况下，死亡率却大幅上升70%。
致命事故比例大幅上升，一个主要原因是道路实在太畅通了，通行无阻之下，驾驶者会自然而然地加大油门飙车。从美国俄亥俄州内的克利夫兰、辛辛那提、哥伦布到澳大利亚、比利时和丹麦等多地，车辆平均速度都录得小幅度上升。
最令人担心的是极速飙车数目急剧增加。在英国伦敦，极速超速的情况令人震惊，最高超速纪录往往超过限速3倍以上。导致被检控数字比起去年交通正常的时期高出近两倍，极速超速检控数字高出超过2.3倍。
超速导致交通事故和造成人命伤亡，造成的损失不光是人命和经济上的，也造成其他影响。美国有道路安全团体认为，市内道路宽大而畅通，容易促使驾驶者如同在高速公路上那样开快车，产生危险。道路的设计者应该趁疫情重新思考道路设计，对汽车封闭更多路段，让行人和骑自行车的人可以有更加安全的空间。
来源：凤凰卫视周燕珊 综合报道
编辑：栗唯