我国重型运载火箭的扛鼎之作当属长征九号（CZ-9），根据公开报道在今年3月24日，中国航天科技集团有限公司六院负责研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器-涡桨泵联动试验取得成功，这也标志着我国500吨级重型运载火箭发动机的关键技术攻关和方案深化论证达到预期目标，这为我们日后的人类登月活动奠定了坚实基础。联合报更是报道，这款500吨级火箭发动机1秒可以烧掉1.6吨燃料！

长征九号主要负责我国载人登月活动、火星科考取样返回、太阳系外圈行星探测等多种大运载高难度任务。长征九号芯级箭体直径约9,5米，其中近地轨道运载能力在50吨~140吨，奔月转移轨道运载能力在15吨至50吨，奔火星转移轨道运载能力在12吨至44吨。长征九号的近地轨道运载能力高至140吨，而月球转移轨道运载能力更是可以达到50吨，这个性能基本和美国土星五号登月火箭相似。

长征三号总设计更是畅想，长征九号火箭高约110米，起飞推力能达到3千吨级，足以将120吨的航天器送入太空。而长征九号的燃气发生器-涡轮泵联动试验取得成功标志完成新的节点。其不但验证了发生器-涡轮泵组件的可行性，还实现了启动、初级、主级到关机的平稳过渡。

液体火箭发动机主要包含推力室、燃气发生器、涡轮泵、自动器和控制系统等。其中涡轮泵是火箭发动机的核心部件，它需要在1秒钟完成1.6吨推进剂的高压输送。由于其结构复杂、工作环境极其恶劣，因此涡轮泵的设计也是发动机研制的关键要素。