资料图 新华社记者 杨世尧 摄
持续下行的漫长“寒冬”依旧笼罩车市。12月10日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布11月汽车产销数据。新能源车市依旧不振，11月，产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%，连续5个月产销量同比负增长。
值得欣慰的是，环比方面，新能源汽车产销量出现小幅回升。但总体而言，今年全年新能源汽车产销量或现10年来首次负增长。
根据中汽协数据，11月，汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。当月汽车产销259.3万辆和245.7万辆，环比增长13%和7.7%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，降幅比上月继续收窄。
1-11月，汽车产销2303.8万辆和2311万辆，同比下降9.0%和9.1%，产销降幅比1-10月继续呈小幅收窄。
11月，新能源汽车产销环比呈小幅增长，同比降幅依然明显。11月，新能源汽车产销分别完成11.0万辆和9.5万辆，环比增长16%和27.1%，同比下降36.9%和43.7%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销呈较快增长，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车呈明显下降。
1-11月，新能源汽车产销109.3万辆和104.3万辆，同比增长3.6%和1.3%，增速比1-10月继续回落。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销同比保持增长，增速略高于行业，插电式混合动力汽车降幅比1-10月有所扩大。
中汽协表示，产销量陆续回升反映了车企对汽车市场的信心在逐渐恢复，生产节奏也逐渐恢复正常，2019年第四季度以来汽车产销继续保持降幅收窄态势。不过，由于消费信心不足，销量回升速度依旧缓慢。
来源：北京日报客户端
记者：赵语涵
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