1950年2月14日, 中国与苏联签订《中苏友好同盟互助条约》。条约中有关国防合作的事项包括：苏联政府帮助中国政府建立现代化的空军，派遣苏联空军驻中国大陆重要城市担任防空任务阻止台湾国民党军的空袭。当时中国的形势是：解放军急需现代化的空军、海军协助陆军解放台湾，中国最大的工业和经济中心上海频繁遭到国民党空军轰炸。由于此前1950年2月6日上海大轰炸的燃眉之急，为此，《中苏友好同盟互助条约》甫一落地，
苏联即即着手组建以苏联空军防空兵第106混成航空师为主的上海防空军团。第106混编飞行师的主力是：第29近卫歼击机团（40架米格-15驱逐机），第351歼击机团（40架拉11-驱逐机），第829混成航空团（25架伊尔-10冲击机和10架杜-2轰炸机），1个运输机中队（10架里-2运输机）。
其中，苏联空军防空兵第351战斗机航空团在1945年8月9日至1945年9月2日参加了苏联红军出兵中国东北地区横扫日本关东军的战斗，随后长驻旅大三十里堡机场直至1950年2月14日奉命参加上海防空军团。1950年3月7日夜间, 苏联空军防空兵第351战斗机航空团从旅大三十里堡机场转场徐州机场，保护机场、铁路以及运送徐州的第29近卫战斗机航空团40架米格-15战斗机与相关人员。当天， 飞行员马凯耶夫不幸随机坠毁在山东半岛地区，因此实际参战的拉11-战斗机是39架。
1950年3月8日, 351团开始担任徐州防空任务。1950年3月13日，351团的西多罗夫上尉在徐州机场以南约50千米处巡逻时发现1架国民党空军的B-25米切尔侦察轰炸机（改名F-10），随即距离从800米接近到400米2次开火，B-25带伤逃离消失在南京西北方向的群山之中，苏联空军判定为来华参战后的第一个战果。29团40架米格-15仅用6天时间即装好达到可作战状态，嗅觉灵敏的国民党空军可能因此闻讯而出。
1950年3月14日，351团的杜辛·帕维尔·费多罗维奇上尉再次在巡逻时发现1架国民党空军12中队的B-25米切尔侦察轰炸机（改名F-10），吸取上次作战经验距离逼近到50米至70米时连续开火，侦察徐州机场的B-25的2个引擎均被击中起火，被迫掉头转向使用机腹迫降在徐州东大湖车站附近，机上1名射击员在燃烧的飞机内阵亡，机组人员孙希文分队长、方振中上尉、刘鸿业、范士奇、许肃常、郭子振被俘。这是苏联空军得到国民党军确认的第一个战果。
1950年3月17日，苏联空军第351团的19架拉-11被部署到江湾机场，开始担任上海防空任务。1950年3月20日，2架前来上海侦察的国民党空军P-51野马式战斗机（改名F-51）被地面雷达发现，351团的2架拉-11迅速起飞截击，拉-11最大平飞速度674千米/小时，P-51最大平飞速度708千米/小时、最大俯冲速度可达0.8马赫，P-51野马式战斗机利用速度优势急剧俯冲逃离。
当天，29团米格-15飞行员普罗特亚科夫·彼得·弗拉基米罗维奇不幸随机坠毁徐州机场。1950年4月1日，苏联空军第29团的39架米格-15从徐州调到大场机场，开始担任上海防空任务。此时，351团驻上海的拉-11为25架，驻徐州的拉-11为14架。
1950年4月2日上午，国民党空军22中队2架P-51野马式战斗机（改名F-51）从舟山定海机场起飞前往乍浦附近侦察，在嘉兴附近准备扫射地面汽车时，被351团的古热夫大尉与僚机卢法拉上尉的拉-11双机奇袭，中队长李长泰少校被古热夫击落飞机左翼随机坠毁在杭州湾地面，僚机监察官王宝翔上尉的飞机被古热夫击伤逃到杭州湾海上跳伞获救，另外，国民党军仅承认苏联空军击落李长泰的战果。
此战，拉-11利用奇袭的战术弥补了性能上的不足，毕竟，空战历史中80%以上的飞机是在还没看清楚敌人的情况下被击落的。由于29团的米格-15强力介入和国民党军的极力谨慎，此后351团的拉-11在上海防空战并未再获出彩机会。1950年5月12日起，台湾国民党空军停止了对上海的空袭行动。
随后，苏联上海防空军团开始对解放军进行现代化的新式武器培训行动，协助解放军进行攻台准备。1950年6月19日，解放军的第1个战斗机旅空军第4混成旅在南京机场组建。苏联空军第351团负责培训空4旅的驱逐第10团、驱逐第11团。
1950年6月25日，朝鲜战争突然爆发。1950年6月27日，美国总统杜鲁门命令美国海军第7舰队开进台湾海峡，解放军被迫暂缓攻台。但是，美国并不能阻止解放军的现代化进程。1950年7月，解放军空军第4混成旅开始飞行训练。
1950年8月1日，完成培训任务的苏联空军第351团重返旅大三十里堡机场执行防空任务。1950年9月26日，苏联空军第106师师部和第29团被调往沈阳地区执行防空任务。1950年10月8日，苏联空军第106师改名苏联空军防空兵第50战斗机航空师。1950年10月17日，解放军空军第4混成旅正式签字接收苏联空军移交的飞机，
其中包括：苏联空军第29团米格-15驱逐机38架（解放军空军10团训练中坠毁1架，飞行员金山安全跳伞），苏联空军第351团拉-11驱逐机39架，苏联空军第829混成航空团伊尔-10冲击机25架、杜-2轰炸机9架（1950年8月9日解放军空军12团杜-2被苏联空军29团米格-15误击1架，34大队大队长李熙川、旅侦察科长李更生、团领航主任东波、34大队射击主任刘钰不幸牺牲），另有教练机8架。
1950年10月19日，为了保家卫国，中国人民志愿军入朝参战。1950年10月19日零时起，空4旅装备米格-15的10团、装备拉-11的11团开始担负保卫上海的防空任务。1950年11月1日，苏联空军开始入朝参战。苏联空军第29团改装米格-15比斯率先投入战斗，直至1951年3月回国。
1951年6月23日，苏联空军第351团作为独立夜间战斗机航空团进驻鞍山机场，投入战斗对付美军夜间轰炸机。由于拉-11最大平飞速度674千米/小时过慢，对付B-26入侵者轻型轰炸机（改名A-26）都有困难（美军的说法是A-26只要浅俯冲即可逃离），更不用说对付俯冲极限时速700公里/小时的B-29超级空中堡垒重型轰炸机，因此1952年2月在战场改装米格-15比斯，直至1953年2月18日被苏联空军防空兵第298战斗机航空团轮换。
其中最引人注目的是：在徐州白天击落过国民党B-25米切尔轰炸机的杜辛·帕维尔·费多罗维奇转而在夜间击落2架B-26入侵者轰炸机，而此前默默无闻的阿纳托利·米哈伊洛维奇·卡列宁击落5架B-29超级空中堡垒轰炸机更是一夜成名。至此，国际共产主义战鹰——苏联红军空军防空兵第351战斗机飞行团启航返国之路。