在参观古代的大型建筑物室，人们会发现门槛是一个极其重要的建筑方式，它不仅仅代表着一个家庭社会地位的高低，同时也代表了家中繁荣和经济力度。可以这么说，在古代社会中，一个家庭越德高望重，它的门槛就一定会建得越高。而在我国古代最为庞大的建筑群紫禁城中，门槛更是随处可见的物品，而而前往旅游的人们，只要稍微细心一点就会发现在紫禁城，中轴线上很多地方是被去掉了门槛的。
如果想要知道这是为什么，一切还要从自行车说起。要知道，紫禁城并非一开始建立时就设置了这条路上没有门槛。相反是在清朝末期的时候，被溥仪皇帝亲自派人取掉的，而这些事情都是因为自行车等西洋技术，开始快速传入中国，启蒙了当时的溥仪学会骑自行车，并且在空中快乐地玩耍，据说这是溥仪当时最为幸福的事情。
但是在故宫中的道路上，会有各式各样的门槛，难免阻碍了他骑自行车的道路，于是把门槛卸下来的事情就发生了。但毕竟是老祖宗留下来的东西，许多大臣和当时的慈禧太后都是反对的，最后只能采取一个两全其美的办法，将这条路上的门槛全部设置为可拆装式的模样。需要的时候就将门坎取下来，而平日里走路的状态就将门槛再重新嵌入沟槽。
如今人们前去故宫旅游的时候，在这些门旁边会看到一条饱经风霜，却依旧保存完好的木制横杠，那就是当年经过了一次又一次拆下和装上的过程的门槛。我们在看到这些历史文物的时候，不仅仅感叹当时匠人的别具用心， 同时也为那个时代而发出一声叹息。 看似是门槛被拆掉了，实际上是中外的文化隔阂在溥仪的心中早就被拿掉了。
故宫之所以吸引了一代又一代的人前往参观，并乐此不疲，或许就是因为它后面所蕴含的种种故事和道理吧！