民航资源网2019年11月25日消息：据Simple Flying报道，精神航空是美国一家知名的低成本航空公司。从其商业模式来看，精神航空有大量收入来源于辅助费用。具体有多少？可以说精神航空有大约50%的收入都来源于机票外销售。
精神航空的辅助收入
精神航空收入中有50%为辅助收入，并且这一收入仍然在增长。2020年，精神航空预计其客运业务机票外单位收入与2019年相比将增加3%。
但是，考虑到精神航空的票价很低，它从辅助费用中创收的做法并不令人意外。
精神航空的辅助产品
精神航空的卖票工作做得很好。而且，精神航空还有一套良好的旨在增加辅收的制度体系。我们来看下精神航空从底特律飞奥兰多航班的机票价格情况，精神航空网站上显示的预订价格只要37.30美元，这个单程机票价格看起来真便宜！
图：精神航空飞奥兰多单程机票只要37.30美元
在点击“继续”之后，预订引擎接着展示了一个打包套餐：
图：精神航空提供打包套餐
这个打包套餐列出了一系列福利，如果只有其中部分福利对用户有吸引力，也可以单独购买。如果用户拒绝购买打包套餐，在输入乘客信息之后出现的下一屏幕，会列出订购此类机票的行李收费情况。
紧接着是选座费。可以说，精神航空如果允许乘客免费选座，它是不会有任何成本的。但是，许多旅客可能希望能够自己选择他们在飞机上的座位，尤其是家庭型旅客。
图：精神航空的选座收费情况
之后，精神航空还提供航班改签、专属安检以及优先登机等额外服务选择。
图：预订最后页面，显示精神航空提供优先登机与安检等额外服务
最终，精神航空希望乘客在辅助费用上的花费能够超过机票费用本身。
当然，精神航空从餐食、饮料等机上产品销售中也能赚到钱。
总之，精神航空是美国最知名的低成本航司之一，凭借低票价，它受到那些想要“穷游”乘客的青睐。但是，精神航空的辅助产品销售做得很不错。最终，辅助费用与机票加起来，可能仍然要比部分传统航空公司便宜。
来源: 民航资源网
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